테슬라, 중국서 딥시크·바이트댄스 품었다…차량용 AI 음성 비서 출시
테슬라가 중국 시장용 전기차에 딥시크와 바이트댄스 LLM을 결합한 신규 AI 음성 비서 ‘Hey Tesla’를 선보였다. 차량 제어는 바이트댄스 ‘도우바오’가, 일상 대화는 딥시크가 전담한다. 8월 출시된 6인승 모델 Y L에 우선 탑재돼 로컬 전기차 브랜드와의 스마트 캐빈 격차를 좁힌다.
테슬라가 중국 시장용 전기차에 딥시크와 바이트댄스 LLM을 결합한 신규 AI 음성 비서 ‘Hey Tesla’를 선보였다. 차량 제어는 바이트댄스 ‘도우바오’가, 일상 대화는 딥시크가 전담한다. 8월 출시된 6인승 모델 Y L에 우선 탑재돼 로컬 전기차 브랜드와의 스마트 캐빈 격차를 좁힌다.
테슬라가 차세대 'AI6' 칩 생산을 위해 삼성전자와 165억 달러 규모의 계약을 체결했다. 텍사스 신규 팹에서 생산될 AI6는 FSD뿐만 아니라 옵티머스 휴머노이드 로봇과 데이터센터 AI 학습까지 아우르는 올인원 칩이다. 일론 머스크는 실제 지출 규모가 계약액을 크게 웃돌 수 있다고 덧붙였다.
외신에 따르면 OpenAI는 테슬라 전 소프트웨어 VP 데이비드 라우와 xAI에서 슈퍼컴퓨터 Colossus를 구축했던 우데이 루다라주 등 기술 인력 4명을 영입했다. 이들은 그렉 브록만이 이끄는 스케일링 팀에 합류해 스타게이트 등 초대형 AI 인프라 구축을 맡는다.
일론 머스크는 화요일 X를 통해 테슬라의 로보택시 서비스가 텍사스 오스틴에서 잠정 시작된다고 밝혔습니다. 초기에는 모델 Y 10~20대로 수 평방마일 내에서 운행될 예정이며, 안전을 최우선으로 고려해 일정이 변동될 수 있습니다.
테슬라의 휴머노이드 로봇 옵티머스 엔지니어링 책임자 밀란 코바치가 사임을 발표했다. 블룸버그에 따르면 오토파일럿 총괄 아쇼크 엘루스와미가 부문을 이어받는다. 올해 5000대 생산 목표를 내건 상황에서 핵심 리더의 사임이 양산 계획에 미칠 영향이 주목된다.
일론 머스크가 테슬라의 휴머노이드 로봇 '옵티머스'가 춤추는 6초짜리 영상을 공개했다. 약간의 어색함은 남아있으나 균형 감각이 눈에 띄게 개선됐다. 머스크는 강화학습을 통해 가상 환경에서 전 과정을 훈련한 뒤 현실 로봇에 이식한 성과라고 설명했다.
블룸버그에 따르면 캘리포니아 공공유틸리티위원회가 테슬라의 차량 호출 운송 면허를 승인했습니다. 다만 이번 허가에는 자율주행이 포함되지 않아 직원이 직접 운전해야 합니다. 테슬라는 베이지역 임직원 대상 시범 운행을 거쳐 향후 우버, 리프트와 경쟁할 대중 서비스로 확장할 계획입니다.
그레이터 멤피스 상공회의소에 따르면, xAI가 '콜로서스(Colossus)' 슈퍼컴퓨터 확장을 위해 미국 멤피스 남서부의 100만 평방피트 규모 부지를 매입했습니다. 이번 확장은 폭증하는 AI 연산 수요를 뒷받침하기 위한 조치로, 지역 전력망 부담을 덜기 위한 세계 최대 테슬라 메가팩과 하수 재이용 설비도 함께 운영됩니다.
우버와 웨이모가 테슬라 본사가 있는 텍사스주 오스틴에서 자율주행 호출 서비스를 시작했다. 일반 우버 호출 시 추가 비용 없이 웨이모 무인 전기차를 배차받을 수 있으며, 거부권도 제공된다. 양사는 테슬라 텃밭에 먼저 로보택시를 안착시켰다.
OpenAI는 일론 머스크의 소송에 맞서 과거 이메일 기록을 공개했다. 기록에 따르면 머스크는 2017년 스스로 영리법인을 설립하고 과반 지분과 CEO 자리를 요구했으나 거절당한 뒤 떠났다. OpenAI는 법정 다툼이 아닌 시장 경쟁을 촉구했다.
테슬라가 휴머노이드 로봇 옵티머스의 업그레이드된 손을 공개했다. 사람의 힘줄과 유사한 구조로 손 부위에만 22자유도를 구현했으며, 구동 장치를 팔뚝으로 옮겨 정밀도를 높였다. 다만 이번 시연 영상 역시 완전 자율이 아닌 원격 제어로 진행됐다.
비영리 단체 ARI가 도널드 트럼프 당선인에게 일론 머스크를 백악관 AI 특별고문으로 지명하라는 청원을 냈다. 단체는 머스크가 AI 발전과 안전 규제의 균형을 맞출 적임자라고 평가했으나, 테슬라와 xAI 등 개인 기업과의 이해충돌 우려도 뒤따른다.
외신에 따르면 테슬라는 10월 10일로 예정된 로보택시 공개 행사를 캘리포니아주 워너브라더스 스튜디오에서 열 계획입니다. 교외 주택가와 도심 세트장을 활용해 일반 교통 흐름 없이 사전 정밀 지도를 바탕으로 주행을 시연할 것으로 보입니다. 다만 통제된 환경에서의 시연이라 실제 도로 검증은 숙제로 남습니다.
화웨이 출신 펑즈후이가 세운 로봇 기업 애지봇이 일요일 테슬라 옵티머스를 겨냥한 휴머노이드 로봇 5종을 공개했다. 플래그십 이족보행 로봇 '위안정 A2'는 키 175cm로, 멀티모달 AI를 탑재해 바늘에 실을 꿰는 섬세한 작업까지 해낼 수 있다.
일론 머스크는 X를 통해 내년에 테슬라 공장 내부용으로 옵티머스 로봇을 소량 생산하고, 2026년에는 타사 공급용 대량 생산에 돌입할 계획이라고 밝혔다. 당초 목표였던 올해 말 공장 배치 일정보다는 다소 지연되었으나, 공장 자동화를 통한 비용 절감을 노린다.
테슬라는 목요일 상하이에서 열린 세계인공지능대회에서 2세대 휴머노이드 로봇 '옵티머스'를 선보였다. 그러나 전시된 로봇은 유리관 안에 멈춰 선 채 아무런 동작이나 관람객 상호작용을 보이지 않았다. 일론 머스크는 이 로봇이 25조 달러 가치를 창출할 것이라 주장하지만, 아직 본격 양산 단계는 아니다.
메타의 수석 AI 과학자 얀 르쿤과 일론 머스크가 X에서 정면 충돌했다. 르쿤이 머스크의 과장된 홍보와 위기론 조성을 꼬집자 머스크는 르쿤의 최근 연구 실적을 문제 삼았다. 이는 개방형 학술 연구를 중시하는 진영과 비밀주의 중심의 상업 스타트업 간의 시각차를 적나라하게 드러낸다.
일론 머스크는 테슬라가 오는 오랫동안 공언해 온 자율주행 로보택시를 공개할 것이라고 X를 통해 밝혔다. 이 차량은 차세대 플랫폼을 기반으로 제작되며, 저가형 보급 전기차 계획 대신 자율주행 기술에 올인하는 모양새다.
오픈AI는 일론 머스크의 소송에 반박하며 과거 이메일을 공개하고 모든 청구의 기각을 요청했다. 공개된 기록에 따르면 머스크는 테슬라와의 합병이나 경영권 독점을 요구했을 뿐 아니라, AGI를 오픈소스로 공개하지 않아도 된다는 내부 방침에도 동의했던 것으로 나타났다.
일론 머스크는 테슬라의 휴머노이드 로봇 옵티머스가 티셔츠를 개는 영상을 공개했다. 동작 자체는 자연스러웠으나 머스크는 아직 완전 자율 작동이 아니며 통제된 환경에서의 시연임을 인정했다. 하드웨어의 관절 제어 기술은 돋보이지만, 스스로 가사를 돕기까지는 갈 길이 멀다.