The Verge 評測 Humane AI Pin:售價 699 美元發熱嚴重,連定鬧鐘都不會
The Verge 釋出 Humane AI Pin 評測,直言體驗「差得遠」。這款定價 699 美元且月費 24 美元的無螢幕硬體,頻繁過熱、續航僅數小時,連設鬧鐘、查日曆都做不到,通話也常失敗。也就是說,想靠獨立 AI 裝置替代手機,目前硬體和模型都還沒準備好。
The Verge 釋出 Humane AI Pin 評測,直言體驗「差得遠」。這款定價 699 美元且月費 24 美元的無螢幕硬體,頻繁過熱、續航僅數小時,連設鬧鐘、查日曆都做不到,通話也常失敗。也就是說,想靠獨立 AI 裝置替代手機,目前硬體和模型都還沒準備好。
Apple 宣佈加速推進 Apple Vision Pro 在企業級市場的落地。裝置深度整合機器學習模型與 M2 神經網路引擎,支援微軟 Copilot 空間辦公,並聯合輝達 Omniverse 進行工業級 3D 渲染與數字孿生設計。
據報道,餐廳和超市正引入 AI 系統分析被扔掉的食物垃圾。Winnow 在垃圾桶上方架設攝像頭識別丟棄菜品,Afresh 則監控庫存採購;商家藉此調整菜品分量或砍掉滯銷品,有餐廳因此省下了高達 8% 的採購成本。
Elon Musk 在 X 上宣佈,特斯拉將在 8 月 8 日釋出籌備多年的無人駕駛出租車 Robotaxi。該車基於特斯拉下一代平臺打造。此前路透社剛報道特斯拉放棄了 2.5 萬美元廉價車計劃,全面押注自動駕駛。
據彭博社報道,蘋果在 2 月叫停造車專案後,正探索研發能在家裡跟著人走的個人機器人,以及帶機械臂的桌面智慧屏。相關專案仍處在非常早期階段,高管之間也存有分歧,但這被看作蘋果將 AI 落地家庭硬體的新嘗試。
Uber 與 Waymo 宣佈在鳳凰城推出無人車送外賣服務。在覆蓋超 225 平方英里的服務區內,Uber Eats 訂單可能匹配給 Waymo 自動駕駛車,使用者需用手機解鎖後備箱取餐,也可以在結賬時主動選擇由人工騎手配送。
The Information 報道稱亞馬遜宣傳全靠計算機視覺的 Just Walk Out 無人收銀背後,僱傭了印度約 1000 名工人看監控核對結賬。2022 年每 1000 筆交易中有約 700 筆需人工介入。亞馬遜回應稱團隊主要負責訓練模型,目前正計劃用智慧購物車替換該技術。
Ola Electric CEO 預告自動駕駛電動踏板車 Ola Solo。雖然片中帶有愚人節搞笑成分,但他隨後澄清,團隊確實已造出自平衡與兩輪自動駕駛的原型技術,未來將落地在新品中。目前官方尚未公佈發售計劃。
Apple 推出 Vision Pro「空間分身」(Spatial Persona)功能。升級到 visionOS 1.1 即可在支援 SharePlay 的應用中與最多 5 人共同辦公、看片或玩遊戲,分身打破 FaceTime 懸浮窗限制,搭配空間音訊營造同室感。
紐約市長 Eric Adams 宣佈將在地鐵閘口測試 AI 槍支檢測儀,測試將在 90 天后啟動。供應商 Evolv 雖在全美學校和場館鋪設甚廣,但其裝置曾把雨傘誤報為槍、漏檢真刀,目前正深陷 FTC、SEC 調查與股東訴訟。
ElevenLabs 宣佈與 rabbit 達成合作,將其低延遲擬真人聲模型接入隨身裝置 rabbit r1。使用者按下按鍵直接說話,就能通過自然語音操作打車、點餐等任務。高質量語音的加入,讓這臺掌上 AI 助手聽起來更像一個真人助理。
Microsoft 釋出面向企業使用者的 Surface Pro 10 和 Surface Laptop 6。兩款裝置搭載 Intel Core Ultra 處理器和整合 NPU,鍵盤配有專屬 Copilot 按鍵,支援 Windows Studio 等端側 AI 功能。裝置將於 4 月起發售。
宇樹科技人形機器人 H1 成功完成原地後空翻,成為首個純靠自研電機驅動完成該動作的人形機器人。區別於傳統笨重液壓方案,H1 依託峰值扭矩 360 Nm 的關節並經由強化學習模擬訓練而成。這意味著純電驅在爆發力與動態控制上迎來了突破。
Nvidia 在 GTC 大會上釋出面向人形機器人的通用基礎模型平臺 Project GR00T,以及基於 Blackwell 架構的專用計算機 Jetson Thor。包括波士頓動力、Figure AI、宇樹科技在內的幾乎所有主流人形機器人廠商均已加入合作,加速具身智慧開發。
Apptronik 宣佈與梅賽德斯-賓士達成合作,在匈牙利工廠試點 Apollo 雙足人形機器人。Apollo 重約 160 磅,主要負責檢查並向產線工人運送汽車零部件。車企看中人形機器人無需重新設計現有工廠就能直接進廠幹活,藉此填補重複性重體力勞動的用工缺口。
機器人公司 Figure 展示了人形機器人 Figure 01 接入 OpenAI 模型的演示:機器人不僅能即時對話,還能聽懂口頭指令分揀物品,說話時甚至帶有逼真的停頓。Figure 負責動作控制,OpenAI 提供視覺與語言能力,讓大模型真正開始擁有物理實體。
加州公用事業委員會批准 Waymo 擴充服務範圍,允許其無人計程車在洛杉磯和灣區的高速及市政道路以最高 65 英里時速載客。儘管當地交管部門提出抗議,監管方仍判定其安全合規。不過 Waymo 表示會審慎推進,暫無立刻上高速的計劃。
人形機器人初創公司 Figure AI 宣佈完成 6.75 億美元融資,估值達 26 億美元,投資方包括貝索斯、輝達、微軟和 OpenAI。Figure 還將與 OpenAI 合作開發下一代機器人 AI 模型。大模型巨頭正集體押注具身智慧的商業落地。
週二據彭博社報道,蘋果已決定叫停歷時近十年的造車專案「Project Titan」,多數員工將轉向生成式 AI 部門。該專案曾被庫克稱為「所有 AI 專案之母」,但面對研發困境與商業化難題最終畫上句號,華爾街與投資者對這一止損舉措表示歡迎。
週三,Meta CEO 扎克伯格在首爾與 LG 電子高管會面,商討新一代擴充套件現實裝置研發及端側 AI 合作。面對蘋果 Vision Pro 帶來的競爭壓力,Meta 正加速拉攏硬體盟友,將大模型技術塞入終端裝置。扎克伯格此行還計劃會見三星電子高層與韓國總統。