Tesla、Robotaxiをフロリダ州のオーランドとタンパに拡大 車両規模は明かさず
TeslaはRobotaxiサービスをフロリダ州オーランドとタンパに拡大すると発表し、運行エリアの地図を公開した。しかし車両数や即座に利用可能かは非公開。既存エリアでの無監督走行車は20台強にとどまり、実態が追いついていないとの指摘も多い。
Waymo
Waymoが全米で高速道路走行を一時停止、冠水懸念で2都市の運行も見合わせ
Alphabet傘下のWaymoは工事区間の安全上の懸念から、全米すべての市場で自動運転による高速道路走行を一時停止した。テキサス州で冠水道路を高速度で走行した問題を受けたソフトウェアリコールに続き、アトランタとサンアントニオでも運行を一時中断している。一般道の走行は継続中。
Google、世界モデル「Genie」にストリートビューを統合：実在の場所から仮想世界を生成
Googleは世界モデル「Project Genie」にストリートビュー画像を統合した。米国の実在する場所と「海洋世界」などのスタイルを選び、探索可能な仮想環境を生成できる。月額200ドルのGoogle AI Ultra会員向けに順次提供される。
Waymo、第6世代自律走行システム「Driver」の完全無人運行を開始
Waymoは第6世代Waymo Driverによる完全自動運転の運行を開始したと発表した。独自チップの採用でカメラ数を半減させつつ、LiDARなどのセンサーコストを削減し、寒冷地の悪天候への耐性を強化した。現在は従業員向けにテスト運行中で、近く一般公開される予定。
サンフランシスコの大規模停電でWaymo自動運転車が立ち往生、交通渋滞を引き起こす
土曜日、サンフランシスコで約13万世帯に影響する大規模停電が発生し、Waymoの自動運転タクシーが信号停止や通信障害により路上で立ち往生しました。同社は配車サービスを一時中断し、日曜夜に運行を再開。インフラ障害時に遠隔支援オペレーターと通信できなくなる課題が浮き彫りになりました。
Amazon傘下のZoox、サンフランシスコで無料の無人タクシー提供開始
Amazon傘下のZooxは、サンフランシスコの一部地域でハンドル非搭載ロボタクシーの無料運行を開始した。まずはウェイティングリスト登録者を対象とし、カリフォルニア州の有料運行認可取得を目指す。先行するGoogle傘下のWaymoに対し、本土で本格的な対抗戦を挑む形だ。
Waymo、無人タクシーで高速道路の走行を開始 移動時間を最大50％短縮
Waymoはフェニックス、サンフランシスコ、ロサンゼルスで完全自動運転タクシーによる高速道路走行をアーリーアクセス向けに順次開始した。サンノゼ国際空港への乗り入れも実現し、高速利用により所要時間を最大50％短縮できる。収益性の高い空港送迎と高速移動を押さえ、既存の配車サービスとの本格競争に挑む。
Zooxがロボタクシー新工場を開設：年間1万台の量産体制へ
Zooxはヘイワードに年産1万台超のロボタクシー製造工場を開設した。ハンドルやペダルがない専用車両を製造し、年内にラスベガスで商用運行を開始予定。Waymoに先行されているものの、限定的な実験走行から大規模量産への転換点となる。
Waymo、ワシントンDCで2026年に無人タクシー開始へ 規制緩和が前提
米Waymoは2026年にワシントンDCで自動運転タクシー「Waymo One」を展開する計画を発表した。現行法では車内に人間の運転手を置くことが義務付けられており、無人営業には法改正が必要となる。同社は現在、旧金山などで週20万回の配車実績を誇る。
UberとWaymo、テスラのお膝元オースティンで無人タクシーを始動
UberとWaymoはテスラ本社があるテキサス州オースティンで自動運転タクシーの運行を開始した。通常のUber配車時に追加料金なしでジャガー製無人EVが配車される仕組みで、乗客は乗車の可否を設定できる。テスラに先んじて現地での商用化を進める構えだ。
Waymo、ロサンゼルスで無人タクシーを全開放：待機リスト撤廃へ
Alphabet傘下のWaymoはロサンゼルスで無人自動運転タクシーのウェイティングリストを撤廃し、一般向けに完全開放した。サンタモニカやビバリーヒルズなど約80平方マイルのエリアで、アプリを通じて誰でも24時間利用できる。サンフランシスコに続く商用全面展開となる。
米カリフォルニア州知事、無人トラック禁止法案を拒否し緊急対応義務化法案に署名
米カリフォルニア州のニューサム知事は、自動運転車が事故や緊急車両に遭遇した際の対応手順を義務付ける法案に署名した。一方で、無人トラックの公道走行を禁じる法案とデータ報告義務を強化する法案の2件には拒否権を行使した。
米フェニックスで逆走したWaymo自動運転車、警察が停止させるも違反切符切れず
米フェニックスで対向車線を逆走したWaymoの無人タクシーを警察官が停止させたものの、運転席が無人だったため切符を切れない珍事が発生した。警官は記録に「コンピューターには切符を切れない」と残して不問に付した。Waymoは工事標識の不備を理由に挙げたが、現行法規制の盲点が浮き彫りとなった。
WaymoとUber、フェニックスで自動運転車によるUber Eats配送を開始
UberとWaymoは、米フェニックス都市圏でWaymoの自動運転車を活用したUber Eatsのフードデリバリーを開始した。対象エリア内の注文では自動運転車が配車される場合があり、利用者はスマホでトランクを解錠して料理を受け取る仕組み。従来の配達員による配送を選ぶこともできる。
カリフォルニア州がWaymoの拡大を承認：自動運転タクシーが高速道路へ
カリフォルニア州規制当局はWaymoの運行エリア拡大を承認し、ロサンゼルスやベイエリアの一般道および高速道路で最高時速65マイルでの自動運転走行を許可した。地元交通局などの異論を退けた形だが、Waymo側は慎重に進める方針で、即座に高速へ進出する予定はないとしている。
UberでWaymoの自動運転タクシーが配車可能に、まず米フェニックスで開始
米WaymoとUberはフェニックス地域で自動運転タクシーの提供を開始したと発表した。UberXやUber Comfortなどの配車時にWaymoの無人車両とマッチング可能になる。競合Cruiseが認可停止となる中、WaymoはUberの配車網を活用して展開を広げる。
Cruiseの自動運転タクシーが消防車と衝突、乗客1名が負傷して搬送
木曜夜、サンフランシスコでCruiseの自動運転タクシーが出動中の消防車と交差点で衝突し、乗客1名が軽傷を負い搬送された。同社は青信号での進入を主張するが、緊急車両に道を譲らなかった疑いが出ている。カリフォルニア州が24時間有料運行を認可してからわずか1週間後の事故となり、安全性への懸念が強まっている。