아마존 죽스, 샌프란시스코서 운전대 없는 로보택시 무료 탑승 시작
아마존 산하 자율주행 기업 죽스(Zoox)가 샌프란시스코 일부 지역에서 운전대 없는 로보택시 무료 운행을 시작했다. 대기 명단 등록 승객을 대상으로 먼저 서비스하며, 유료 승인을 앞두고 있다. 라스베이거스에 이어 웨이모의 안방 시장에 본격 도전장을 내민 셈이다.
아마존 산하 자율주행 기업 죽스(Zoox)가 샌프란시스코 일부 지역에서 운전대 없는 로보택시 무료 운행을 시작했다. 대기 명단 등록 승객을 대상으로 먼저 서비스하며, 유료 승인을 앞두고 있다. 라스베이거스에 이어 웨이모의 안방 시장에 본격 도전장을 내민 셈이다.
아마존 자회사 Zoox가 라스베이거스 스트립에서 일반 승객 대상 로보택시 서비스를 시작했다. 운전대와 페달이 없는 전용 설계 차량으로, 상용 허가 승인 전까지 리조트 월드 등 지정 승하차 지점 간 무료 탑승을 제공한다.
Zoox가 헤이워드에 연간 1만 대 이상 생산 가능한 로보택시 공장을 열었다. 운전대와 페달이 없는 특수 설계를 갖췄으며 연내 라스베이거스에서 상용 서비스를 시작할 계획이다. 선두 주자인 Waymo에는 여전히 뒤처져 있지만, 제한적 시험을 넘어 대량 양산으로 전환했다는 데 의미가 있다.
아마존의 자율주행 부문 Zoox가 로스앤젤레스에서 맵핑 데이터 수집을 위한 수동 시험 주행을 시작했다. Zoox의 여섯 번째 진출 도시로, 올여름 본격적인 자율주행 테스트를 위한 사전 작업이다. 이미 유료 운행 중인 웨이모에 비하면 아직 초기 단계다.
아마존 자회사 죽스(Zoox)가 운전대와 페달, 운전석을 완전히 없앤 맞춤형 로보택시의 상용 운행을 수개월 내 라스베이거스에서 시작한다. 마주 보는 4인승 마차형 구조에 양방향 주행이 가능한 것이 특징이다. 11월 초부터 샌프란시스코와 라스베이거스에서 직원 대상 테스트 주행을 진행 중이다.