Waymo 踩剎車:全美暫停高速路自動駕駛,雙城因暴雨停運
Alphabet 旗下的 Waymo 宣佈在全美所有市場暫停高速路無人駕駛載客,原因是施工路段安全隱患。此外,因車輛在得州涉水超速導致全車隊召回軟體後,亞特蘭大和聖安東尼奧也因積水路段暫停運營。目前普通地面道路不受影響,高速恢復時間未定。
Alphabet 旗下的 Waymo 宣佈在全美所有市場暫停高速路無人駕駛載客,原因是施工路段安全隱患。此外,因車輛在得州涉水超速導致全車隊召回軟體後,亞特蘭大和聖安東尼奧也因積水路段暫停運營。目前普通地面道路不受影響,高速恢復時間未定。
Waymo 宣佈計劃於 2026 年在華盛頓特區推出 Waymo One 無人駕駛網約車服務。不過特區現行法規禁止無安全員的全無人車輛上路,能否如期開跑取決於當地修法進度。目前 Waymo 在舊金山和鳳凰城等地每週已提供 20 萬次載客服務。
Waymo 宣佈在洛杉磯取消無人駕駛打車候補名單,向所有公眾開放。目前服務覆蓋聖莫尼卡、比弗利山莊及洛杉磯市中心等近 80 平方英里區域,提供 24 小時全天候運營。這是繼舊金山後,Waymo 全面開放商業化運營的又一核心大都市。
Waymo 與 Uber 宣佈在鳳凰城推出無人駕駛網約車服務。使用者呼叫 UberX、Uber Comfort 等車型時,可直接匹配 Waymo 無人車。此時正值對手 Cruise 在加州被暫停許可,Waymo 借 Uber 龐大的打車網路加速商業化。