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機器人

Figure 簽下新商業訂單:人形機器人將進軍零售倉儲

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Figure 宣佈與運營 JCPenney 等品牌的 Catalyst Brands 簽署商業協議,計劃規模化部署人形機器人。首批部署將落地內華達州雷諾。這意味著人形機器人正從汽車工廠等製造場景,進一步加速走向零售與物流的真實作業環境。

Figure 簽下新商業訂單:人形機器人將進軍零售倉儲
圖:techcrunch.com

人形機器人去工廠擰螺絲、搬箱子大家見得不少,現在它們要開始幫傳統服裝百貨巨頭打工了。

人形機器人初創公司 Figure 創始人 Brett Adcock 宣佈,公司已與 Catalyst Brands 簽署商業協議,準備規模化部署人形機器人。Catalyst Brands 手裡管著 JCPenney、Aéropostale 以及 Brooks Brothers 等一眾知名零售品牌。

先在內華達試水,再談大規模落地

按照雙方的規劃,第一批人形機器人將首先部署在內華達州的裡諾(Reno)。

Figure 打算以裡諾作為初始試驗田,在驗證實際作業能力後,再逐步向更多場景擴充套件。在零售和倉儲物流對自動化需求暴漲的當下,這也是 Figure 商業化版圖的又一次擴張。

為什麼重要

對掌管多家服裝巨頭的 Catalyst Brands 來說,倉儲分揀的人力成本居高不下,而人形機器人的最大誘惑在於不用大改現有倉庫結構,就能直接接管重複繁瑣的體力活。

對行業而言,人形機器人的戰場正在從汽車總裝線快速燒到零售供應鏈。Figure 拿下這種量級的商業訂單,看起來會倒逼同行更快交出能幹活的商用方案,而不是隻停留在實驗室拍演示影片。

我們認為,先挑裡諾這一個據點小範圍跑通流程是很聰明的做法,能把試錯成本壓到最低。但說實話,從單個網點的試點到 Adcock 口中真正的「規模化」,中間還隔著機器穩定性、軟硬體維護成本以及算不算得過來賬等多道坎,現在談徹底接班人類員工還為時尚早。

來源 (1)

  1. [1]
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