Rivian 要把 Claude 搬上车:自研智能分流,绝不碰刹车转向
本周,Rivian 宣布计划将 Anthropic 等第三方 AI 智能体接入车机。系统通过自研架构在端侧和云端模型间动态分流,还能跨设备同步对话记忆来协助日程与备菜。为保行车安全,官方强调智能体绝不会被赋予刹车或转向等底层控制权。
本周,Rivian 宣布计划将 Anthropic 等第三方 AI 智能体接入车机。系统通过自研架构在端侧和云端模型间动态分流,还能跨设备同步对话记忆来协助日程与备菜。为保行车安全,官方强调智能体绝不会被赋予刹车或转向等底层控制权。
Rivian 开始通过 2026.31 OTA 更新向所有 R1 车型推送 RivianOS 2。该版本将 R1 与 R2 统一至同一软件架构,全面改版界面并接入统一 AI 底座,支持虚幻引擎实时渲染,同时允许随时开关热词唤醒与位置权限。
Rivian 推出深度整合车机系统的 Rivian Assistant。它不仅能直接调节车身高度、开启前备箱或按复杂语境调温,还具备智能体能力,可联动 Google 日历并自动代发短信。目前仅支持英语,且需订阅 Connect+ 服务。
周四,Uber 宣布与 Rivian 达成合作,将向其投资 12.5 亿美元并首期出资 3 亿美元。双方计划 2028 年起在旧金山和迈阿密等地部署全自动驾驶 Rivian R2,到 2031 年扩展至 25 个城市,车队将由 Uber 独家运营。
Rivian 在 SXSW 上公布中型纯电 SUV R2 的最终定价与配置。首发双电机性能版起售价 59485 美元,2026 年春季交付,搭载 200 TOPS 端侧 AI 芯片;而原本备受期待的 4.5 万美元基础版被推迟至 2027 年底。
Rivian 推送 2025.46 软件更新。二代车型的免提辅助驾驶覆盖范围从 13.5 万英里大幅扩充至美加超 350 万英里道路,只要标线清晰即可启用。系统还引入端到端 AI 驱动的驾驶风格选项,车主可在温和、适中与热辣三档间自由切换偏好。
Rivian 在活动上公布了自研定制芯片与新一代自动驾驶平台,深化车端 AI 集成。官方此前展示了 Universal Hands Free 功能,并计划 2026 年为第二代车型推出受控条件下的脱手脱眼驾驶。
据报道 Rivian 将于 12 月 11 日举办「自动驾驶与 AI 日」活动。官方预计将重点展示其「全场景脱手」驾驶技术与传感器策略,此前其 CEO 已在二代 R1 上完成两小时全自主路测。该功能计划于 2026 年在受限条件下落地,不过正式定价与推送节奏或暂不公布。
周二,Rivian 向第二代车型推送软件更新,上线 Enhanced Highway Assist。车主可在美加 13.5 万英里的兼容高速公路上脱手驾驶,由后视镜红外摄像头监测视线。公司还计划 2026 年大幅拓展道路并尝试脱眼驾驶。
Google 为 Maps Platform 和 Google Earth 引入生成式 AI。开发者可将大模型与 2.5 亿地点数据结合以保证事实准确;Google Earth 则接入 Gemini,将城市规划分析从几天压缩到数分钟。下月 Rivian 车机将上线地点 AI 摘要。