Cruise 无人驾驶出租车撞上出警消防车：乘客受伤，加州放行刚一周

加州监管部门给无人驾驶出租车大开绿灯还不到一周，Cruise 就把事情闹大了，这次撞上的直接是正在出警的消防车。

据 CNBC 报道，当地时间周四晚间 10 点左右，旧金山 Tenderloin 区的一个十字路口发生车祸。一辆处于全无人驾驶状态的 Cruise Robotaxi 与一辆旧金山消防局的消防车撞在一起，车内的一名乘客受了轻伤，随后被救护车送往医院。

绿灯起步，但没给消防车让路

事故发生后，Cruise 在 X 上发文回应，称当时无人车是在绿灯状态下驶入路口，随后被一辆应急救援车辆撞击。

虽然 Cruise 强调自己是绿灯通行，但这番表态也基本坐实了外界的怀疑：面对正在赶往救援现场、很可能开着警报的消防车，自动驾驶系统并没有及时避让。

Cruise 表示团队正在调查自动驾驶系统的具体表现，并会与旧金山市政府保持沟通。

这起事故发生的时间点极其尴尬。就在不到一周前，加州公用事业委员会刚刚顶着巨大争议投票通过决议，允许 Cruise 和 Alphabet 旗下的 Waymo 在旧金山全市范围内提供 24 小时全天候的付费运营服务。对两家自动驾驶巨头来说，这本该是一场里程碑式的胜利。

66 次干扰救援，以及陷进湿水泥里的尴尬

旧金山当地官员和市民其实早就对自动驾驶的大规模扩容表达过强烈不满，最大的担忧正是它们会阻碍紧急救援。

旧金山消防局长 Jeanine Nicholson 此前就直言不讳地表示，这些自动驾驶汽车根本还没有准备好进入黄金时间。消防部门统计过一组数据：从 2022 年 5 月开始，无人驾驶汽车干扰消防车执行任务的事件就已经记录了 66 起。

除了撞消防车，Cruise 在旧金山街头的尴尬场面最近接连不断。就在这周二，一辆 Cruise 无人车直接开进了一片刚铺好、还没干的湿水泥地里，当场陷住动弹不得。

而在不久前的一场音乐节期间，甚至出现过 10 辆无人驾驶车辆同时在繁忙路口趴窝死锁、把整条街交通彻底瘫痪的离谱场景。

为什么重要

我们认为，这起事故很可能成为旧金山乃至全美自动驾驶监管的一个急刹车信号。

从用户角度来说，原本大家以为坐在无人车里最差也就是被堵在路上，或者遇到路线绕路。但这次乘客直接受伤送医，彻底击碎了无人车在物理安全上的无瑕防线，对于普通乘客来说，短时间内再坐无人车必然会多一层心理阴影。

对行业来说，这也是一记重击。Cruise 和 Waymo 刚刚拿到全天候商业化牌照，原本可以借此加快车队扩张和营收验证。但撞上正在出警的消防车，直接踩中了市政安全和公众舆论最敏感的红线。旧金山市政府一直想给牌照踩刹车，这次事故无疑给他们送上了最强硬的把柄，后续很可能会引来监管调查甚至限制牌照运营时间。

从技术角度点评，识别普通车辆和识别鸣笛闪灯的紧急救援车辆完全是两码事。Cruise 的车能做到绿灯起步，看起来合规，但缺乏对复杂人类社会优先级的敬畏与感知。在路权博弈里，生命通道永远高于绿灯，连这点都处理不好，就急着用商业化把车队塞满城市街头，显然是在拿公共安全替算法的不成熟买单。