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特斯拉 Robotaxi 定檔 10 月 10 日:選在華納兄弟影城佈景首秀

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據彭博社報道,特斯拉計劃於 10 月 10 日在加州伯班克的華納兄弟影城釋出 Robotaxi。該片場擁有模擬的郊區住宅與商業街景,特斯拉近期已在當地密集建圖,借受控環境避開真實路況。不過在封閉佈景中演示,意味著其全自動駕駛水平仍有待真實道路檢驗。

特斯拉 Robotaxi 定檔 10 月 10 日:選在華納兄弟影城佈景首秀
圖:bloomberg.com

要想向全世界證明自家的無人駕駛出租車有多靠譜,最硬核的辦法大概是直接開上晚高峰的開放道路。

但特斯拉這次選了一條截然不同的路線:它把釋出會搬進了一座好萊塢攝影棚。

據彭博社報道,特斯拉計劃在 10 月 10 日於加州伯班克的華納兄弟影城,正式揭曉其籌備已久的 Robotaxi 自動駕駛出租車。過去幾年,特斯拉習慣在得克薩斯州的超級工廠辦秀;更早之前,釋出會也大多選在加州霍桑的設計中心附近。

這一次跑去借別人的片場,特斯拉圖的可不是普通的舞臺。

在電影佈景裡搭一個「理想世界」

華納兄弟在伯班克的這片影城,修有一整套逼真的模擬街景。這裡既有典型的美式郊區獨棟住宅,也有小城鎮風格的商業街區。

特斯拉的盤算很好猜:讓現場觀眾親身體驗一下,未來的無人駕駛出租車怎麼從你家大門口把你接走,再穩穩當當地送去小鎮中心喝酒過夜。

更關鍵的其實是環境可控。在這樣一個沒有真實社會車輛、沒有橫衝直撞行人的封閉片場裡,特斯拉幾乎不用擔心演示中途突發意外。報道提到,特斯拉近期一直在對該影城進行密集的先期建圖,把路線摸得一清二楚。

這也引來了外界的質疑。像 Waymo 這樣的無人計程車雖然也嚴重依賴高精地圖,但人家是在開放城市街道上和真實車流混行。有讀者在報道下直言,目前全球在測的自動駕駛車隊幾乎都離不開雷射雷達,堅持純視覺的特斯拉卻把首發選在攝影棚,這本身就很說明問題。

讓人聯想起八年前的「絕望主婦」

這甚至不是特斯拉第一次在好萊塢假街景裡開新品釋出會。

早在 2016 年釋出太陽能屋頂(Solar Roof)時,特斯拉就選在離華納兄弟幾英里外的環球影城,地點正是美劇《絕望主婦》的外景假街區。那場釋出會上,馬斯克信誓旦旦地承諾了四種風格各異的屋頂瓦片。

結果後來的故事大家都知道了:八年過去,只有一款樣式真正落地,這項業務也從未成為特斯拉的主流產品,當時精心搭設的佈景更像是一場「電影魔術」。

如今 Robotaxi 面臨著極為相似的審視。在釋出太陽能屋頂之前,特斯拉就向老車主許諾,未來可以通過 OTA 把手裡的私家車變成能賺錢的無人計程車。馬斯克更是幾乎每年都要重複一次「明年徹底搞定自動駕駛」。

然而這一次,特斯拉直接把 Robotaxi 做成了一款獨立專用車型,對現款車主何時能接入無人車隊,基本不再主動提及。

為什麼重要

從公關演示的角度來看,特斯拉選在影城首秀確實足夠聰明。它能用極低的翻車機率,拍出一段完美的視覺宣傳片,把未來出行描繪得優雅順滑。但對於那些想知道 FSD 到底能不能獨當一面的業內人和潛在使用者來說,這種受控環境下的高精地圖跑圈,說服力要打很大折扣。

在行業競爭層面,留給特斯拉玩概念的視窗期其實在收窄。Waymo 等競品早就在舊金山、鳳凰城的複雜路況下常態化接單了。如果特斯拉的重磅首秀依然停留在攝影棚的「劇本殺」階段,只會加深外界對其純視覺端到端能力的懷疑。

我們認為,無論釋出會當天的無人接駁體驗有多流暢,它代表的都只是好萊塢級別的佈景演示。特斯拉真正要解決的,始終是攝影棚大門之外那些沒有劇本、沒有預設高精地圖的真實早晚高峰。

來源 (2)

  1. [1]
    bloomberg.com(在新分頁開啟)原文bloomberg.com
  2. [2]

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