Rivian 上線車載 AI 助手：能升降底盤開前箱，還能幫你改日程

開車時想把座椅加熱開啟，往往得在螢幕上點好幾下；如果同車乘客怕冷但你自己嫌熱，調起來更麻煩。

電動車企 Rivian 正式向車主推送了車載語音助手 Rivian Assistant。第一代和第二代 Rivian 車主只要訂閱了 Connect+ 服務，或者還在免費試用期內，更新系統後就能用上。

喚醒方式很簡單，喊一聲「Hey Rivian」，或者按住方向盤左側的實體按鍵就行。

能直接調底盤，還能聽懂人話

手機投屏系統裡的語音助手，往往碰不到車輛底層的核心硬體。Rivian 這次把助手直接接進了車身軟硬體架構裡。

比如你可以直接讓它切換駕駛模式、升降車身底盤高度，或者直接開啟前備箱。查到達目的地後的剩餘電量，也是一句話的事。

它對自然語言的上下文理解也更聰明。你不用機械地報溫度，直接對它說「除了我的座位，把其他人的座椅都弄熱點」，它就能準確執行。

遇到用車問題也不用翻說明書。助手內嵌了基於車主手冊的問答系統，車主如果半路不知道怎麼換備胎，直接開口問，車機就能把操作步驟報出來。

串聯 Google 日曆的跨應用幹活

一般的車載語音只能做單點響應，問一句答一句。Rivian 這次接入了自主開發的 Agent 架構，開始具備多步驟跨應用執行的能力。

目前他們落地的第一個外部工具是 Google Calendar。車主可以說「把我和 Tim 的會議改到晚上 7 點」，助手就會直接去改日曆。

更實用的地方在於多工連擊。助手可以先查你的日程安排，在導航沿途挑一家咖啡館加上途經點，順手再生成一條附帶預計到達時間的簡訊發給對方，整套動作不用駕駛員低頭看手機。

在隱私方面，車主可以手動關掉「Hey Rivian」的常開監聽，限制地理位置共享，或者關掉助手的記憶功能。不過這項功能目前只支援英語，且深度依賴雲端連線。

為什麼重要

我們認為，Rivian 這一步最聰明的地方，是沒有像傳統車企那樣把車機體驗外包給手機投屏，而是展示了自研電子電氣架構帶來的控制權優勢。

能調底盤高度、能開前備箱、能跨應用聯動日曆發簡訊，這些體驗確實打到了車主的痛點。對於正在開 Rivian 的使用者來說，如果你平時日程多又喜歡長途自駕，完全值得趁著 Connect+ 試用期好好試一試。

但這裡的隱患也寫得很清楚：它被牢牢捆綁在 Connect+ 付費訂閱裡。而且首批功能只支援英語，一旦離開網路訊號，雲端 AI 能發揮多少實力還要打個問號。

在整個智慧座艙行業裡，車企自建 AI 助手正在從簡單的「語音遙控器」向「能自主辦事的副駕」演進。Rivian 拿出了一個合格的範本，接下來就看其他沒有自建軟硬體閉環的車企要怎麼跟進了。