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馬斯克明確 xAI 路線:協同特斯拉軟硬體,呼叫 Twitter 資料

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Elon Musk 宣佈新成立的 xAI 將與 Tesla 在晶片和 AI 軟體層面協同,並使用 Twitter 公開推文訓練模型。Musk 還計劃利用特斯拉的真實駕駛資料幫助 AI 理解物理世界。這意味著他正調動旗下所有商業資產,為 xAI 鋪平算力與資料底座。

馬斯克明確 xAI 路線:協同特斯拉軟硬體,呼叫 Twitter 資料
圖:cnbc.com

剛宣佈成立新 AI 公司 xAI 的馬斯克,很快就給自家的幾家公司排好了座次。

在週五的一場 Twitter Spaces 語音直播裡,馬斯克直接攤牌:xAI 不會單打獨鬥,它會和特斯拉在晶片與 AI 軟體兩個層面上深度繫結,同時直接抓取 Twitter 的公開推文來餵養自家的 AI 模型。

把 Twitter 的資料和特斯拉的算力綁在一起

馬斯克在直播裡抱怨,地球上幾乎每家 AI 機構都在未經許可抓取 Twitter 的資料,甚至把系統擠癱瘓了,這也是 Twitter 前段時間搞訪問限流的原因。既然大家都在抓,馬斯克表示 xAI 也會直接用公開推文進行文本、圖片和影片訓練。

至於 Twitter 會不會對 xAI 收費,或者收多少錢,馬斯克並沒有細說。對揹負著 130 億美元債務、還在想辦法提高訂閱收入的 Twitter 來說,這筆賬怎麼算還是個問號。

除了社交平臺的資料,特斯拉則是 xAI 的另一個後盾。馬斯克提到,AI 不能只理解網際網路,還必須理解物理世界,而特斯拉龐大的真實駕駛影片資料正好能補上這一塊。

在硬體上,特斯拉正在開發定製晶片和 Dojo 超級計算機。談到車載硬體時,馬斯克透露正在出貨的 Hardware 4 能力是上一代的 3 到 5 倍,而幾年後推出的 Hardware 5 效能還會再翻 4 到 5 倍。至於人形機器人 Optimus,馬斯克承認還處於非常早期,甚至團隊現在還得先研究怎麼讓使用者能方便地把它關掉。

在模型風格上,馬斯克依然堅持反「政治正確」。他表示 xAI 的系統將追求最大程度的好奇心,哪怕給出的答案真實卻充滿爭議。此外,他還希望借鑑類似 DeepMind 旗下 AlphaZero 的思路,讓 AI 在自我博弈中學習,而不完全依賴人類製造的資料。

為什麼重要

馬斯克的這種打法,說白了就是在走軟硬體一體的閉環路線。我們認為,這一步走得相當精明,但也充滿了治理上的隱患。

聰明的地方在於,相比 OpenAI 這種純演算法起家的團隊,xAI 一出生就含著金鑰匙。它背靠 Twitter 獲得近乎無限的即時文本與多模態語料,背靠特斯拉獲得海量物理世界的視覺資料,再加上特斯拉自研的算力支援,這讓它在多模態和具身智慧的起點上比很多同行都要高。

但隱患同樣明顯。特斯拉是一家有公眾股東的上市公司,而 Twitter 和 xAI 則是馬斯克個人控制的私人公司。上市公司的人才、晶片研發成果和資料資產,究竟該以怎樣的公允價格共享給新初創公司,極易引發投資者對關聯交易和利益衝突的質疑。

看起來,馬斯克是在用自己的整個商業帝國為 xAI 鋪路。如果他真能把特斯拉的物理世界理解能力與 Twitter 的社交資料融為一體,xAI 確實有可能走出一條不同於純大語言模型的路徑,但前提是特斯拉的股東和監管機構願意為這種資源調配買單。

來源 (1)

  1. [1]
    cnbc.com(在新分頁開啟)原文cnbc.com

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