Instacart 推出實體 AI 購物車：搭載輝達晶片，即時推薦拉昇客單價

走進超市推上一輛推車，你以為自己只是在閒逛，推車其實已經在默默給你「算賬」了。

Instacart 最近公佈了他們在生鮮雜貨場景落地的「物理 AI」方案，核心就是這輛裝了大腦的 Caper Carts 智慧購物車。它不是簡單地把平板電腦綁在把手上，而是直接把整套邊緣計算裝置塞進了車身裡。

把算力塞進車輪上

超市是個對網路極不友好的地方，Wi-Fi 訊號忽強忽弱，貨架隨時在變，還有一堆人擠在一起。如果把推車掃到的畫面全傳回雲端分析，不僅延遲高，網一斷推車就得歇菜。

Instacart 的做法是在每輛 Caper Cart 上裝了輝達 Jetson 晶片。推車自帶面向車筐的攝像頭、經過計量認證的電子秤，以及室內定位模組。

你往筐裡放了一盒藍莓，推車本地的感測器融合系統瞬間就能識別出你拿了什麼、稱重是多少，同時知道你正停在哪個貨架拐角。

有了這些即時資料，螢幕就能在對的時間彈提醒。比如在結賬前，螢幕上彈出一句「東西都買齊了嗎？」，單就這麼一個簡單的動作，就讓零售商的客單價平均提升了接近 1%。Instacart 聯網門店首席官 David McIntosh 透露，零售商反饋推車帶來的整體客單價提升甚至達到了雙位數百分比。

連貨架缺貨都能管

這輛車不僅盯著車筐，側面的攝像頭還在一邊推一邊拍貨架。

以前超市查缺貨靠店員人工巡檢，或者看滯後的進銷存資料。現在推車在通道里晃盪，側面鏡頭順手就能完成貨架掃描，把缺貨情況即時彙總。

Instacart 甚至給它接了 AI 智慧體。比如發現某款酸麵包在六個貨位全賣空了，系統能自動跟供貨商溝通補貨，甚至協調在店裡開出第七個展示位。

對於店員來說，這套車支援像普通推車那樣直接串在一起巢狀充電，省去了一輛輛插線的麻煩。店員還能在管理後臺直接看哪輛車的資料異常，兼顧防盜和損耗控制。

推車上的螢幕也成了新的零售廣告位。目前 Wakefern Food Corp 旗下近 20% 的合作社門店已經上線了推車廣告，互動率基本持平線上。另外他們還在跟 Sprouts 和 Kroger 合作測試全新的 Cart Assistant 導購助手。

為什麼重要

我們認為，Instacart 這一步最聰明的地方，在於它沒有走 Amazon Go 那種給天花板裝滿幾百個攝像頭的重資產改造路線，而是把改造成本和算力全部收攏到了一輛推車上。

對零售商來說，這種即插即用的邊緣硬體更容易算清投入產出比。它不用重造超市，還能原生對接現有的 POS 系統和會員權益。更關鍵的是廣告價值，在貨架前這一決策黃金時間點彈廣告，對消費品牌的吸引力顯然遠高於收銀臺後的小票。

對普通人來說，值不值得試取決於它到底省心還是添堵。忘買調料時有人拉一把確實管用，可如果每走兩步螢幕都在推銷促銷裝，推車就會從助手變成甩不掉的導購員。而且車身堆了電池、秤和晶片，推起來沉不沉、識別準不準，都是最直接的考驗。

隱患同樣顯而易見。雖然 Instacart 強調攝像頭只識別人貨不拍人臉，但在實體店被機器全程追蹤動線和視線，依然會引發消費者的心理防線。同時，推車在複雜地面的顛簸碰撞中能否長期保持計量秤的精度，也是一筆不小的後期維護賬。