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Firefly 联手 NVIDIA:2026 年底将 Jetson 边缘 AI 送上月球轨道

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NVIDIA 宣布 Firefly Aerospace 计划在 2026 年底的 Blue Ghost 2 任务中,首次将 NVIDIA Jetson 边缘 AI 送入月球轨道。飞行器将在太空中直接用 AI 分析月表图像,无需回传海量原始数据,将分析耗时从数周压缩至近实时。

Firefly 联手 NVIDIA:2026 年底将 Jetson 边缘 AI 送上月球轨道
图:blogs.nvidia.com

Firefly Aerospace 的「蓝鬼 1 号」(Blue Ghost Mission 1)着陆月球,一口气传回了接近 120GB 的原始数据。这些由机载相机拍下的图像和视频,地球上的科学家到现在都还没处理完。

到了预计 2026 年底发射的「蓝鬼 2 号」,情况要彻底变了。Firefly 决定直接把 NVIDIA 的 Jetson 边缘 AI 计算平台送上月球轨道,让卫星在天上一边拍、一边算。

告别蜗牛网速,在月球轨道直接做推理

传统的深空探测,痛点全在通信上。探测器用传感器拼命收集数据,然后顺着极慢且不稳定的无线电带宽一点点往下传,传回地面后再用传统 CPU 跑上好几天甚至几周。

这次蓝鬼 2 号任务由两部分组成。一部分是着陆器,它会脱离并降落在月球背面,带着射电望远镜等仪器支持加州大学伯克利分校主持的 NASA 课题,去捕捉宇宙大爆炸后「黑暗时代」的微弱信号。

另一部分是留轨的 Elytra 航天器,它将在月球轨道上绕飞整整 5 年。航天器由太阳能板供电,上面搭载着劳伦斯利弗莫尔国家实验室打造的 NVIDIA Jetson 模块,以及 Firefly 的 Ocula 成像服务。

Ocula 会收集紫外和可见光谱的图像,利用子公司 SciTec 开发的算法,在轨直接做 AI 推理。拍完之后,航天器只挑选客户真正需要的信息回传,把分析延迟从几周压缩到近乎实时。

这套系统用途很广,既能用超高分辨率图像给未来的载人或机器人任务选着陆点,也能探测钛铁矿等潜在能源矿物。随着月球上的人造设施越来越多,它还能实时监控月球表面的车辆动态,并在地月空间里追踪飞行器。

Firefly 首席执行官 Jason Kim 表示,NASA 在未来几年规划了大约 30 次机器人着陆任务。后续的蓝鬼任务还会继续迭代,并计划换上 NVIDIA 的 Space-1 Vera Rubin 等新一代太空计算模块,服务 NASA、美国太空军以及矿业和能源公司。

为什么重要

把边缘 AI 塞进航天器,表面上看是换了个计算芯片,实际上动摇了深空探测几十年来雷打不动的流水线。

对于航天科研团队和商业勘探公司来说,这套在轨处理方案能直接省掉漫长的等待。过去拍到一张好图,等下行传回地面、排队等算力跑完,可能几周就过去了;现在在天顶上直接完成筛选和识别,探测器甚至能根据实时发现去自主调整下一圈的拍摄策略,试错成本大幅降低。

对行业而言,地月空间的通信带宽一直是个物理瓶颈。激光通信再快,也赶不上高光谱和高分辨率相机产生数据的速度。在源头做数据压缩和特征提取,看起来是接下来所有地外探测必须走的路。

我们认为,Firefly 这一步走得相当聪明。它没有试图去造全新的航天专用芯片,而是联合国家实验室把成熟的地面边缘算力搬上天,既控制了研发周期,又能直接复用成熟的算法生态。不过风险同样摆在眼前,月球轨道的辐射环境远比低地球轨道恶劣,消费级或工业级架构的 Jetson 模块能否在严苛辐射下抗住 5 年寿命,还需要这次任务来真正交卷。

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    blogs.nvidia.com(在新标签页打开)原文blogs.nvidia.com

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