跳到正文
IFAI

機器人

優必選投產人形機器人超級工廠:年產超萬臺,10分鐘造一臺

首次發布 傳播指數 37

優必選位於廣西柳州的人形機器人超級工廠正式投產,年產能超 1 萬臺。產線採用柔性混線設計,每 10 分鐘即可下線一臺機器人,且人形機器人會參與自身組裝。這意味著人形機器人正從原型試製邁向規模化量產。

優必選投產人形機器人超級工廠:年產超萬臺,10分鐘造一臺
圖:interestingengineering.com

科幻電影裡經常出現機器人流水線組裝機器人的畫面,現在這個場景在中國柳州成了真。

優必選在廣西柳州的新工業人形機器人超級工廠正式投產。這是一個人形機器人規模化製造的試驗場,設計年產能超過 1 萬臺,也是業內少見直接奔著萬臺級年產量去的專用工廠。訊息出來後的 9 月 14 日早盤,優必選股價漲了超過 3%。

每十分鐘下線一臺,機器人自己擰螺絲

這座工廠佔地 14000 平方米,挑高 13.8 米,主要用來生產優必選的 Walker S 系列和 Cruzr 系列具身智慧工業人形機器人。按照產線設計,這裡平均每 10 分鐘就能下線一臺機器人。

更有意思的是車間裡的生產方式。優必選直接把人形機器人放到了產線上當工人,負責拆垛、碼垛和物料上下料。邊上還有協作機械臂配合 360 度旋轉工位來擰螺絲。

要知道,組裝一臺人形機器人可不簡單,光是各種規格的螺絲就有 2000 多顆。車間裡物料全靠 AGV 和無人叉車搬運,裝配完的機器人則直接送進自動化立體倉庫。

為了後期維護不抓瞎,每臺走下產線的機器人都會被打上專屬的 SN 碼。不管是哪個零部件的批次,還是組裝時的擰緊引數、質檢記錄,全都能順著碼查到底。

搬進西門子的「數字孿生」大腦

人形機器人硬體更新極快,如果每改一次設計就得拆產線重來,成本誰也扛不住。優必選的做法是搞柔性混線,讓不同型號能在同一套系統裡跑,同時拉來了西門子。

雙方通過西門子的 Plant Simulation 平臺,在電腦裡做了一個 1 比 1 的數字工廠。從車間通道、工位、立體庫到 AGV 的行駛軌跡,全都在虛擬世界裡提前模擬跑通,確認物料流轉沒問題了才在現實裡動手。

工廠的排程大腦則是雙方基於西門子智慧體平臺開發的 Yanshee MOM 系統,負責全廠的排產和運營管理。這種數字孿生加柔性產線的搭配,說白了就是想在換代頻繁的人形機器人賽道上,把產線除錯成本壓下來,快速拉高產能。

為什麼重要

現在聊人形機器人,大家總把目光放在大模型、行走演算法或者翻跟頭上,但到了工業落地這一步,真正的瓶頸往往是製造本身。動輒幾千個精細零部件、嚴苛的裝配公差,加上幾個月就換一代的軟硬體,傳統制造業那種固定產線根本跑不通。

優必選建這個廠,在我們看來,算是走了一步挺實在的險棋。聰明的地方在於,它沒有一上來就搞全定製的重工業流水線,而是用柔性混線和數字孿生托底,甚至拿自家機器人去幹上下料這種活,既當了產線工人,又給產品做了實地路測。

但在行業層面,產能跑通了,真正的考驗才剛開始。年產 1 萬臺的目標擺在那裡,問題是市場吃不吃得下。眼下特斯拉在死磕 Optimus 的工程化落地,Figure AI 也在盯著量產,人形機器人的戰火已經從實驗室演示燒到了量產交付。

對於工廠客戶來說,現在買人形機器人算不算一筆好買賣,關鍵還在於這臺 10 分鐘下線的機器能不能在真實工位上穩定回本。如果下游汽車廠、物流倉的需求跟不上,萬臺產能隨時可能變成沉重的折舊包袱。但無論如何,能把機器人造機器人的流水線開動起來,工業人形機器人的軍備競賽已經進入下一個階段了。

來源 (1)

  1. [1]
    interestingengineering.com(在新分頁開啟)原文interestingengineering.com

每日 AI 內容精選