貝索斯重返一線:出任 AI 製造初創公司 Prometheus 聯合 CEO
據《紐約時報》報道,Jeff Bezos 將出任 AI 初創公司 Project Prometheus 聯合 CEO,這是他自 2021 年卸任亞馬遜 CEO 後的首個正式運營職務。該公司已獲 62 億美元投資,專注攻堅計算機、汽車及航天等領域的 AI 製造,團隊已有近百人。

退居二線整整四年後,傑夫·貝索斯決定殺回一線管業務了。
不過這次吸引他重新穿上西裝、坐回 CEO 辦公室的,不是老東家亞馬遜,而是一家剛剛浮出水面的人工智慧初創公司 Project Prometheus。
據《紐約時報》報道,貝索斯將出任該公司的聯席 CEO,同時也是主要出資人之一。這家新公司剛起步就拿下了高達 62 億美元的融資,直接躋身全球資金最龐大的早期初創專案之列。
搞物理世界的 AI,挖來百人豪華天團
自 2021 年卸任亞馬遜 CEO 以來,貝索斯除了折騰個人投資,精力主要放在了太空探索公司藍色起源上。這次出任 Project Prometheus 聯席 CEO,是他近四年來的首個正式企業運營職位。
和他搭檔擔任聯席 CEO 的是維克·巴賈吉。這位物理兼化學背景的專家大有來頭,曾就職於 Google 著名的登月工場 Google X,後來聯合創辦了 Alphabet 旗下的生命科學公司 Verily,此前還是 Foresite Labs 的聯合創始人。
根據公開資訊,Project Prometheus 的定位是「服務物理經濟的 AI」。它瞄準的不是聊天機器人或文生圖,而是通過對物理世界的模擬和學習,改進計算機制造、汽車工業以及航空航天等重資產領域的工程與生產流程。
團隊方面,這家初創公司目前已經組建了近 100 人的核心班底,其中不少骨幹直接從 OpenAI、Google DeepMind 和 Meta 挖來。
為什麼重要
我們認為,貝索斯這次重回一線,發出的訊號非常明確:大模型在螢幕裡的純軟體競爭已經見頂,下一場決戰正在轉向物理世界。
對行業來說,造晶片、造汽車、造火箭這些重資產製造業,過去一直缺乏底層的智慧化重構手段。如果 Project Prometheus 能像報道中提到的那樣,通過模擬物理定律來訓練 AI 進而加速真實研發,整個高階製造的研發週期可能會被大幅壓縮。
從貝索斯個人的佈局來看,這步棋走得極具協同效應。他旗下的藍色起源上週剛成功完成新格倫號助推器的著陸,航空航天和高階工業製造恰恰最需要這種物理 AI 的支援。拉上 Google X 背景的硬核科學家聯手操盤,既補足了前沿技術深度,又自帶頂級商業排程能力。
但隱患同樣擺在眼前。62 億美元和豪華科研團隊雖然拉高了壁壘,可物理世界的資料採集遠比網際網路文本困難得多。目前整個專案仍處於高度保密狀態,究竟是革命性的工業新基礎設施,還是又一場靠天價資本堆砌的登月敘事,還需要看它端出的第一個實際成果。
來源 (2)
- theverge.com(在新分頁開啟)原文theverge.com
- techcrunch.com(在新分頁開啟)報導techcrunch.com