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Google Maps 接入 Gemini:支援對話搜地點,導航迎來十年最大升級

首次發布 傳播指數 50

Google 宣佈為 Google Maps 引入 Gemini 大模型,推出 Ask Maps 對話功能和沉浸式導航。使用者可直接用自然語言提問找店做攻略,導航介面也升級為 3D 街景渲染與擬人化語音播報。目前新功能已在美印等地上線。

Google Maps 接入 Gemini:支援對話搜地點,導航迎來十年最大升級
圖:blog.google

很多人出門找地方最怕兩件事:一是要求太瑣碎,在點評軟體裡翻半小時評論也找不到答案;二是在陌生立交橋上開車,導航只冷冰冰喊一句「前方兩百米右轉」,你根本不知道該走哪條道。

Google 剛剛對 Google Maps 下了兩劑猛藥。這次更新由大模型 Gemini 操刀,一方面推出了能像真人一樣聊天的 Ask Maps,另一方面端出了官方稱為「十多年來最大改動」的沉浸式導航。

找地方不再靠翻評論,直接說人話

傳統的地圖搜尋只能搜名字或分類,但現實需求往往很彆扭。比如手機快沒電了,你想找個能充電但買咖啡不用排長隊的地方;或者大晚上想找個帶夜間照明的免費網球場。

現在你只需要在地圖裡點一下 Ask Maps 按鈕,用大白話把這些條件講出來就行。Gemini 會去翻遍全球超過 3 億個地點的資訊,以及超過 5 億名社群貢獻者的評價,把隱藏在瑣碎評論裡的細節扒出來。

它還會根據你的偏好做個性化推薦。比如你讓它在兩個朋友下班路線的中間點找一家氛圍溫馨的餐廳,只要你平時總搜素食,它就會優先推薦帶素食選項的店,並直接讓你在地圖裡預訂或分享給朋友。

Ask Maps 目前已經在美國和印度的 iOS 與 Android 端上線,桌面網頁版隨後就到。

能看透建築的 3D 導航,說話也更像朋友

另一項大改動是沉浸式導航。開車的人終於不用全憑腦補去對齊手機螢幕和現實路況了。

新介面引入了立體的 3D 街景,高架橋、地形和周邊建築一目瞭然。為了防止轉彎時視線被擋住,地圖還會用透明建築和智慧縮放來展現前方的車道、人行橫道、紅綠燈和停車標誌。

語音播報也改掉了以前那種生硬的距離讀數。如果你在高速上還要過兩個出口才下,它會像副駕駛上的朋友一樣告訴你:開過這個出口,在下一個出口去往 43 號南向公路。

在路線選擇上,地圖每秒都在處理全球超過 500 萬次交通更新,並且整合了每天超過 1000 萬次來自司機和 Waze 社群的路況彙報。當系統推薦備選路線時,它會算清賬告訴你:這條路多花 5 分鐘但沒堵車,或者那條路快一些但有收費站。

甚至在快到終點時,地圖還會提前調出街景,標出建築的具體大門入口和附近的推薦停車場,省去在路邊盲目繞圈的尷尬。這項沉浸導航今天先在美國全境推開,之後會陸續支援 CarPlay、Android Auto 和內建 Google 系統的車型。

為什麼重要

我們認為,Google 這次升級把 AI 真正落到了日常最高頻的剛需場景裡。

對使用者來說,Ask Maps 解決的是長期以來資訊檢索的最後一公里問題。以前找路線攻略,大家習慣先去社交平臺搜筆記,再去地圖核對位置,最後還要翻點評看營業時間。現在這種多步檢索被收攏成了一句對話,查冷門要求和規劃自駕遊的效率會成倍提升。

對行業而言,這是 Google 對 Apple Maps 長期積累的 3D 精細建模與設計優勢的一次正面回擊。蘋果在城市細節渲染上走得很早,但 Google 聰明的地方在於,它沒有單純拼人工建模,而是用 Gemini 結合海量街景去動態理解道路空間,順帶把 Waze 的社群路況和對話能力全塞了進去。

不過隱患也顯而易見。生成式 AI 在地圖這種對準確度要求極高的地方,一旦出現幻覺就是大事故。如果它信誓旦言說某家店有充電口或者球場今晚開燈,結果使用者撲了空,信任崩塌會比在聊天軟體裡聊錯天嚴重得多。這套對話搜尋到底有多可靠,還有待接下來數億使用者的實測檢驗。

來源 (2)

  1. [1]
    blog.google(在新分頁開啟)原文blog.google
  2. [2]
    techcrunch.com(在新分頁開啟)報導techcrunch.com

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