DARPA 确认首例 AI 空战：AI 战机时速 1200 英里与人类缠斗

在电影《壮志凌云》里，顶尖飞行员在空中拼的是直觉、经验和近乎极限的生理抗压能力。但现在，美军正在把这套把戏交给算法。

美国国防高级研究计划局（DARPA）公布了一项进展：在去年 9 月的一次实机测试中，一架由 AI 自主控制的喷气式飞机与一名人类飞行员驾驶的战机完成了一场面对面的近距缠斗（dogfight）。这也是军方首次确认 AI 在真实飞行中与人类飞行员交手。

距离 600 米，以时速 1900 公里对冲

这次测试是在加利福尼亚州的爱德华兹空军基地进行的。

AI 系统被安装在一架代号为 X-62A 的实验飞机上。它的对手，则是一架完全由人类飞行员驾驶的常规 F-16 战斗机。

双方在空中展开了激烈的「高迎角机头对冲」对抗。在高速交锋中，两架战机的距离一度缩短至 2000 英尺（约 600 米），而飞行时速高达 1200 英里（约合 1930 公里）。

出于安全考虑，X-62A 的驾驶舱里其实坐着人类飞行员，手里握着随时可以切断 AI 控制的安全开关。

但 DARPA 透露，在整个狗斗过程中，人类安全员「自始至终」都没有触碰过那个开关，AI 独立完成了全部动作。至于大家最关心的输赢，DARPA 倒是留了个悬念，没有公布到底谁赢了这场缠斗。

从算法模拟到 21 次真实升空

这项测试属于 DARPA 从 2022 年 12 月启动的「空战演进」（ACE）项目。

该项目的核心目的，是开发出能够自主驾驶战斗机、同时严格遵守空军安全规程的 AI 系统。团队先是在模拟器中训练 AI，随后才把算法灌进 X-62A 实机进行验证。

美国空军试飞员学校首席试飞员比尔·格雷（Bill Gray）在一份声明中解释，选择空战缠斗并不是为了炫技，而是为了解决自主 AI 走向天空最难迈出的一步。他说，只要攻克了瞬息万变的近距空战，从中摸索出来的经验就能应用到交给自主系统的任何任务上。

截至目前，DARPA 已经完成了 21 次相关试飞，并确认测试将在整个 2024 年继续推进。而据《华尔街日报》去年的报道，五角大楼正加速布局防御性 AI 系统，并计划打造庞大的自主无人机机队。

为什么重要

我们认为，这场测试的关键不在于「AI 有没有打败人类」，而在于军方对 AI 的信任度跨过了一条红线。

从技术和行业角度来看，空战缠斗一直是航空领域最复杂、容错率最低的动态博弈场景。以前业界普遍认为，大模型或自主算法在模拟器里表现再好，到了真实物理世界面对强风、机械延迟和过载风险时也会掉链子。但这次人类安全员全程「没有碰安全开关」，说明算法在毫秒级的极端对抗下，能够可靠地执行战术并遵守物理边界。

这一步走得相当聪明。军方没有急着把 AI 扔进复杂的远程协同作战里，而是先用规则严苛、反馈直接的近战狗斗作为测试基准。这不仅验证了端到端自主控制的可行性，也为五角大楼后续推动的「协同作战飞机」（也就是无人僚机项目）铺平了工程底座。

不过，隐患也同样明显。让算法接管具备致命杀伤力的武器平台，一直是全球技术和伦理界最大的担忧。虽然这次只是实验机测试且配有人类安全兜底，但随着 AI 自主能力的快速演进，未来在缺乏人类干预的高压战场上，算法的边界判断失误和失控风险该如何防范，军方目前并没有给出令人信服的答案。